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防汛搶險專用泵性能源于多個關鍵部件的協同優化與特殊設計

更新日期:2025-11-18      瀏覽次數:174
   防汛搶險專用泵是應對城市內澇、江河決堤、地下空間倒灌等突發水災的設備,具備大流量、高揚程、快部署、強通過性等特點。其能在無電源或復雜工況下迅速抽排積水,為搶險贏得黃金時間。防汛搶險專用泵的這一高效性能,源于多個關鍵部件的協同優化與特殊設計。

 


  1、高效水利模型葉輪
  采用開式或半開式葉輪結構,流道寬大,可輕松通過直徑達80-120mm的固體雜物(如樹葉、塑料袋、泥塊),有效防止堵塞。部分機型配備雙吸式葉輪,平衡軸向力,提升運行穩定性,流量可達500-3000m3/h,滿足大面積澇區快速排水需求。
  2、強勁動力系統
  柴油機驅動型:搭載風冷或水冷柴油發動機(功率15-200kW),無需外接電源,適用于斷電災區;
  液壓驅動型:可連接搶險車液壓系統,實現“一車多用”;
  智能啟停控制:具備低油壓、超溫自動停機保護,保障長時間連續作業安全。
  3、快速自吸裝置
  集成真空輔助自吸系統(引水時間≤60秒),無需灌泵即可在干態下自動抽真空引水,特別適合臨時架設場景。部分機型采用“無底閥自吸”技術,減少故障點,提升可靠性。
  4、耐磨抗腐過流部件
  泵殼、葉輪及密封腔體采用高鉻鑄鐵、球墨鑄鐵或不銹鋼材質,表面噴涂耐磨防腐涂層,可耐受含沙量高達30%的渾濁洪水,大幅延長使用壽命。
  5、便攜化結構設計
  輕量化框架:整機帶防震支架,配備吊裝環與叉車槽,便于直升機吊運或叉車轉運;
  快接接口:進出水口采用卡箍式或法蘭快裝結構,3分鐘內完成管路連接;
  一體化拖車底盤(大型泵):帶越野輪胎與減震懸掛,可由皮卡牽引直達險情一線。
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